En septiembre podrían entrar en vigencia tarifas de taxis en Valencia

La Alcaldía de Valencia elaboró un estudio sobre la estructura de costo del subsistema taxi y éste fue presentado a 44 de las 88 organizaciones que están registradas en el Municipio, en una reunión sostenida, este miércoles, en el Salón de Protocolo del ayuntamiento. En la estructura de costo presentada a los taxistas, el banderazo o tarifa de partida es de 5 mil bolívares, a los que se le suman 500 bolívares por cada kilómetro recorrido.

Señaló Isandra Villegas, presidenta del Instituto de Transporte y Tránsito de Valencia (Iamtt) que para la próxima semana se estará realizando la segunda reunión con las 44 organizaciones restantes, a fin de llegar prontamente a las conclusiones de la estructura de costo y al sistema tarifario, de manera que para septiembre la Alcaldía ponga en vigencia los montos regulados que deben cancelar los usuarios porl kilómetro recorrido.

Indicó la funcionaria que en esta estructura de costo se plantea un valor de 500 bolívares por cada kilómetro del recorrido y el banderazo o tarifa de partida en 5 mil bolívares, es decir, que una persona que va de un punto a otro deberá cancelar los cinco mil bolívares más 500 bolívares por cada kilómetro del recorrido.

También los taxistas aprueban el uso de las calcomanías tipo damero, dijo, el uso de cédulas de servicio que incluye foto del chofer, numeración y una calcomanía colocada en el frontal del taxi donde aparecerán las tarifas reguladas.

Toda la información de las organizaciones de taxis y sus conductores reposa en una base de datos de las oficinas de Transporte y Tránsito, de manera que habrá una interconexión entre el taxista, el usuario y el Instituto, a través de la página web transportevalencia.org.ve, una vez culminada su elaboración.

Indicó Villegas que enviará a todos los municipios vecinos el referido análisis, con el objeto de que se incorporen a esta iniciativa y cada entidad escoja un color distintivo, así como su codificación, ya que la idea es hacer un trabajo integrado en busca de prestar un buen servicio al ciudadano.

Aclaró que no hay limitantes para que un taxista cruce de un municipio a otro e incluso puede salir de la ciudad, pues la ideas es darle mayor seguridad al usuario en la medida que éste conozca de dónde es el taxista, dónde está registrado, además de tener la información correcta sobre las tarifas autorizadas.

En el análisis, Indicó Villegas, se detectó que 50% de los vehículos que laboran como taxis con placa amarilla están permisados, pero no organizados; 20% están organizados y registrados en la Alcaldía de Valencia y 30% de los vehículos operan no permisados.

Comentó la jefa de transporte que también se está conversando con el sector taxistas involucrado en esta tarea, la importancia del buen estado del vehículo, la vestimenta del conductor, trato de chofer, cursos, identificación del vehículo y del conductor, entre otros aspectos.

Refirió que la ocasión ha sido oportuna para analizar con las organizaciones la disponibilidad de vehículos, a fin de mejorar la prestación de este servicio, pues Valencia requiere 5 mil taxis y tiene aproximadamente 4 mil.

Finalmente, resumió que en la estructura de costo presentada a los taxistas, el banderazo o tarifa de partida es de 5 mil bolívares, el valor del kilómetro es de 500 bolívares; el sobrecargo nocturno, de 9:00 de la noche a 5:00 de la mañana, es de 2 mil bolívares; sobre cargo días feriados y domingo, 2 mil bolívares, y el costo de la hora de espera 15 mil bolívares.